Funiculaire Beauregard–Bregille à Besançon

Funiculaire beauregard-Bregille.

Le funiculaire de Besançon est l’un des équipements de transport les plus originaux de l’histoire de la ville. Son projet est lancé à la fin du XIXᵉ siècle afin de faciliter les déplacements entre le centre de Besançon et les hauteurs du quartier de Bregille, dont le développement est alors en pleine expansion. Après plusieurs années d’études et de travaux, l’installation est inaugurée en 1912 et devient rapidement un moyen de transport apprécié des habitants.

La ligne mesure environ 423 mètres de longueur pour un dénivelé de plus de 120 mètres. Grâce à ses deux voitures circulant sur une pente particulièrement raide et se croisant à mi-parcours, le funiculaire permet de relier rapidement Bregille au centre-ville tout en offrant un panorama remarquable sur la vallée du Doubs et les toits de Besançon.

Tout au long du XXᵉ siècle, le funiculaire accompagne le développement urbain du quartier et facilite les déplacements quotidiens des habitants. Après la Seconde Guerre mondiale, il connaît même une période de forte fréquentation avant d’être progressivement concurrencé par l’automobile et l’amélioration du réseau routier.

À partir des années 1970, son utilisation diminue progressivement. Une importante panne technique, associée au coût élevé des travaux nécessaires à sa modernisation, conduit finalement à sa fermeture définitive en 1987.

Aujourd’hui, le funiculaire de Besançon demeure un élément emblématique du patrimoine bisontin. Inscrites aux Monuments historiques depuis 2011, ses anciennes gares et une partie de ses équipements témoignent encore de cette aventure technique qui a marqué l’histoire des transports de la capitale comtoise.